Newyddion - Beth Yw Manteision Tonfeddi Hirach LiDAR Modurol？

Tanysgrifiwch i'n Cyfryngau Cymdeithasol Ar Gyfer Post Prydlon

Cymhariaeth Syml rhwng 905nm a 1.5μm LiDAR

Gadewch i ni symleiddio ac egluro'r gymhariaeth rhwng systemau LiDAR 905nm a 1550/1535nm:

Nodwedd	905nm LiDAR	1550/1535nm LiDAR
Diogelwch i'r Llygaid	- Mwy diogel ond gyda chyfyngiadau ar bŵer ar gyfer diogelwch.	- Yn ddiogel iawn, yn caniatáu defnydd pŵer uwch.
Amrediad	- Gall fod ag ystod gyfyngedig oherwydd diogelwch.	- Ystod hirach oherwydd gall ddefnyddio mwy o bŵer yn ddiogel.
Perfformiad yn y Tywydd	- Effeithir yn fwy gan olau'r haul a'r tywydd.	- Yn perfformio'n well mewn tywydd gwael ac yn cael ei effeithio llai gan olau'r haul.
Cost	- Rhatach, cydrannau yn fwy cyffredin.	- Yn ddrutach, yn defnyddio cydrannau arbenigol.
Defnydd Gorau Ar Gyfer	- Cymwysiadau cost-sensitif ag anghenion cymedrol.	- Mae angen ystod hir a diogelwch ar ddefnyddiau pen uchel fel gyrru ymreolaethol.

Mae'r gymhariaeth rhwng systemau LiDAR 1550/1535nm a 905nm yn amlygu sawl mantais o ddefnyddio'r dechnoleg tonfedd hirach (1550/1535nm), yn enwedig o ran diogelwch, ystod, a pherfformiad mewn amodau amgylcheddol amrywiol. Mae'r manteision hyn yn gwneud systemau LiDAR 1550/1535nm yn arbennig o addas ar gyfer cymwysiadau sy'n gofyn am gywirdeb a dibynadwyedd uchel, megis gyrru ymreolaethol. Dyma gip manwl ar y manteision hyn:

1. Gwell Diogelwch Llygaid

Mantais fwyaf arwyddocaol systemau LiDAR 1550/1535nm yw eu diogelwch gwell i lygaid dynol. Mae'r tonfeddi hirach yn perthyn i gategori sy'n cael ei amsugno'n fwy effeithlon gan y gornbilen a lens y llygad, gan atal y golau rhag cyrraedd y retina sensitif. Mae'r nodwedd hon yn caniatáu i'r systemau hyn weithredu ar lefelau pŵer uwch wrth aros o fewn terfynau amlygiad diogel, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau sydd angen systemau LiDAR perfformiad uchel heb beryglu diogelwch dynol.

DALL·E 2024-03-15 14.29.10 - Cynhyrchu delwedd yn dangos wyneb y ffordd o safbwynt system LiDAR car, gan bwysleisio gwead a phatrymau manwl y ffordd fel

2. Amrediad Canfod Hwy

Diolch i'r gallu i allyrru pŵer uwch yn ddiogel, gall systemau LiDAR 1550/1535nm gyflawni ystod ganfod hirach. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer cerbydau ymreolaethol, y mae angen iddynt ganfod gwrthrychau o bell i wneud penderfyniadau amserol. Mae'r ystod estynedig a ddarperir gan y tonfeddi hyn yn sicrhau gwell galluoedd rhagweld ac ymateb, gan wella diogelwch ac effeithlonrwydd cyffredinol systemau llywio ymreolaethol.

Cymhariaeth ystod canfod Lidar rhwng 905nm a 1550nm

3. Gwell Perfformiad mewn Tywydd Garw

Mae systemau LiDAR sy'n gweithredu ar donfeddi 1550/1535nm yn dangos perfformiad gwell mewn tywydd garw, fel niwl, glaw neu lwch. Gall y tonfeddi hirach hyn dreiddio i ronynnau atmosfferig yn fwy effeithiol na thonfeddi byrrach, gan gynnal ymarferoldeb a dibynadwyedd pan fo'r gwelededd yn wael. Mae'r gallu hwn yn hanfodol ar gyfer perfformiad cyson systemau ymreolaethol, waeth beth fo'r amodau amgylcheddol.

4. Llai o Ymyrraeth o Oleuni'r Haul a Ffynonellau Golau Eraill

Mantais arall o 1550/1535nm LiDAR yw ei sensitifrwydd llai i ymyrraeth gan olau amgylchynol, gan gynnwys golau'r haul. Mae'r tonfeddi penodol a ddefnyddir gan y systemau hyn yn llai cyffredin mewn ffynonellau golau naturiol ac artiffisial, sy'n lleihau'r risg o ymyrraeth a allai effeithio ar gywirdeb mapio amgylcheddol LiDAR. Mae'r nodwedd hon yn arbennig o werthfawr mewn senarios lle mae canfod a mapio manwl gywir yn hollbwysig.

5. Treiddiad Deunydd

Er nad yw'n brif ystyriaeth ar gyfer pob cais, gall tonfeddi hirach systemau LiDAR 1550/1535nm gynnig rhyngweithiadau ychydig yn wahanol â rhai deunyddiau, gan ddarparu manteision o bosibl mewn achosion defnydd penodol lle gall treiddio golau trwy ronynnau neu arwynebau (i raddau) fod yn fuddiol. .

Er gwaethaf y manteision hyn, mae'r dewis rhwng systemau LiDAR 1550/1535nm a 905nm hefyd yn cynnwys ystyriaethau cost a gofynion cymhwyso. Er bod systemau 1550/1535nm yn cynnig perfformiad a diogelwch uwch, yn gyffredinol maent yn ddrytach oherwydd cymhlethdod a chyfeintiau cynhyrchu is eu cydrannau. Felly, mae'r penderfyniad i ddefnyddio technoleg LiDAR 1550/1535nm yn aml yn dibynnu ar anghenion penodol y cais, gan gynnwys yr ystod ofynnol, ystyriaethau diogelwch, amodau amgylcheddol, a chyfyngiadau cyllidebol.

Darllen Pellach:

1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J., & Guina, M. (2022). Deuodau laser RWG taprog pŵer brig uchel ar gyfer cymwysiadau LIDAR sy'n ddiogel i'r llygad o gwmpas tonfedd 1.5 μm.[Dolen]

Crynodeb:Mae deuodau laser RWG taprog pŵer brig uchel ar gyfer cymwysiadau LIDAR sy'n ddiogel i'r llygaid o gwmpas tonfedd 1.5 μm" yn trafod datblygu laserau pŵer brig uchel a disgleirdeb llygad-diogel ar gyfer LIDAR modurol, gan gyflawni pŵer brig o'r radd flaenaf gyda photensial ar gyfer gwelliannau pellach.

2.Dai, Z., Blaidd, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., & Lachmayer, R. (2022). Gofynion ar gyfer Systemau LiDAR Modurol. Synwyryddion (Basel, y Swistir), 22.[Dolen]

Crynodeb:Mae Gofynion ar gyfer Systemau LiDAR Modurol yn dadansoddi metrigau LiDAR allweddol gan gynnwys ystod canfod, maes golygfa, cydraniad onglog, a diogelwch laser, gan bwysleisio'r gofynion technegol ar gyfer cymwysiadau modurol ”

3.Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., & Lin, S. (2017) . Algorithm gwrthdroad addasol ar gyfer lidar gwelededd 1.5μm yn ymgorffori esboniwr tonfedd Angstrom in situ. Cyfathrebu Opteg.[Dolen]

Crynodeb:Mae algorithm gwrthdroad addasol ar gyfer lidar gwelededd 1.5μm sy'n ymgorffori esboniwr tonfedd Angstrom in situ" yn cyflwyno lidar gwelededd 1.5μm sy'n ddiogel i'r llygad ar gyfer lleoedd gorlawn, gydag algorithm gwrthdroad addasol sy'n dangos cywirdeb a sefydlogrwydd uchel (Shang et al., 2017).

4.Zhu, X., & Elgin, D. (2015). Diogelwch laser wrth ddylunio LIDARs sganio isgoch bron.[Dolen]

Crynodeb:Mae diogelwch laser wrth ddylunio LIDARs sganio bron yn isgoch" yn trafod ystyriaethau diogelwch laser wrth ddylunio LIDARs sganio sy'n ddiogel i'r llygad, gan nodi bod dewis paramedr yn ofalus yn hanfodol ar gyfer sicrhau diogelwch (Zhu & Elgin, 2015).

5.Beuth, T., Thiel, D., & Erfurth, MG (2018). Perygl llety a sganio LIDARs.[Dolen]

Crynodeb:Mae perygl llety a sganio LIDARs" yn archwilio peryglon diogelwch laser sy'n gysylltiedig â synwyryddion LIDAR modurol, gan awgrymu bod angen ailystyried gwerthusiadau diogelwch laser ar gyfer systemau cymhleth sy'n cynnwys synwyryddion LIDAR lluosog (Beuth et al., 2018).