Newyddion - Beth yw Manteision LiDAR Modurol Tonfeddi Hirach?

Tanysgrifiwch i'n Cyfryngau Cymdeithasol am Bostiadau Prydlon

Cymhariaeth Syml rhwng LiDAR 905nm ac 1.5μm

Gadewch i ni symleiddio ac egluro'r gymhariaeth rhwng systemau LiDAR 905nm a 1550/1535nm:

Nodwedd	LiDAR 905nm	LiDAR 1550/1535nm
Diogelwch i'r Llygaid	- Yn fwy diogel ond gyda therfynau ar bŵer er diogelwch.	- Yn ddiogel iawn, yn caniatáu defnydd pŵer uwch.
Ystod	- Gall fod â chwmpas cyfyngedig oherwydd diogelwch.	- Ystod hirach oherwydd y gall ddefnyddio mwy o bŵer yn ddiogel.
Perfformiad yn y Tywydd	- Yn cael ei effeithio'n fwy gan olau haul a'r tywydd.	- Yn perfformio'n well mewn tywydd gwael ac yn cael ei effeithio llai gan olau'r haul.
Cost	- Rhatach, mae cydrannau'n fwy cyffredin.	- Yn ddrytach, yn defnyddio cydrannau arbenigol.
Gorau i'w Ddefnyddio Ar Gyfer	- Cymwysiadau sy'n sensitif i gost gydag anghenion cymedrol.	- Mae angen pellter hir a diogelwch ar ddefnyddiau pen uchel fel gyrru ymreolus.

Mae'r gymhariaeth rhwng systemau LiDAR 1550/1535nm a 905nm yn tynnu sylw at sawl mantais o ddefnyddio'r dechnoleg tonfedd hirach (1550/1535nm), yn enwedig o ran diogelwch, ystod a pherfformiad mewn amrywiol amodau amgylcheddol. Mae'r manteision hyn yn gwneud systemau LiDAR 1550/1535nm yn arbennig o addas ar gyfer cymwysiadau sydd angen manwl gywirdeb a dibynadwyedd uchel, fel gyrru ymreolaethol. Dyma olwg fanwl ar y manteision hyn:

1. Diogelwch Llygaid Gwell

Y fantais bwysicaf o systemau LiDAR 1550/1535nm yw eu diogelwch gwell i lygaid dynol. Mae'r tonfeddi hirach yn perthyn i gategori sy'n cael ei amsugno'n fwy effeithlon gan gornbilen a lens y llygad, gan atal y golau rhag cyrraedd y retina sensitif. Mae'r nodwedd hon yn caniatáu i'r systemau hyn weithredu ar lefelau pŵer uwch wrth aros o fewn terfynau amlygiad diogel, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau sydd angen systemau LiDAR perfformiad uchel heb beryglu diogelwch dynol.

DALL·E 2024-03-15 14.29.10 - Cynhyrchu delwedd sy'n dangos wyneb y ffordd o safbwynt system LiDAR car, gan bwysleisio gwead a phatrymau manwl y ffordd fel

2. Ystod Canfod Hirach

Diolch i'r gallu i allyrru ar bŵer uwch yn ddiogel, gall systemau LiDAR 1550/1535nm gyflawni ystod canfod hirach. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer cerbydau ymreolus, sydd angen canfod gwrthrychau o bellter er mwyn gwneud penderfyniadau amserol. Mae'r ystod estynedig a ddarperir gan y tonfeddi hyn yn sicrhau galluoedd rhagweld ac ymateb gwell, gan wella diogelwch ac effeithlonrwydd cyffredinol systemau llywio ymreolus.

Cymhariaeth amrediad canfod Lidar rhwng 905nm a 1550nm

3. Perfformiad Gwell mewn Amodau Tywydd Anffafriol

Mae systemau LiDAR sy'n gweithredu ar donfeddi 1550/1535nm yn dangos perfformiad gwell mewn amodau tywydd garw, fel niwl, glaw, neu lwch. Gall y tonfeddi hirach hyn dreiddio gronynnau atmosfferig yn fwy effeithiol na thonfeddi byrrach, gan gynnal ymarferoldeb a dibynadwyedd pan fo gwelededd yn wael. Mae'r gallu hwn yn hanfodol ar gyfer perfformiad cyson systemau ymreolaethol, waeth beth fo'r amodau amgylcheddol.

4. Llai o Ymyrraeth o Olau'r Haul a Ffynonellau Golau Eraill

Mantais arall LiDAR 1550/1535nm yw ei sensitifrwydd llai i ymyrraeth o olau amgylchynol, gan gynnwys golau haul. Mae'r tonfeddi penodol a ddefnyddir gan y systemau hyn yn llai cyffredin mewn ffynonellau golau naturiol ac artiffisial, sy'n lleihau'r risg o ymyrraeth a allai effeithio ar gywirdeb mapio amgylcheddol LiDAR. Mae'r nodwedd hon yn arbennig o werthfawr mewn senarios lle mae canfod a mapio manwl gywir yn hanfodol.

5. Treiddiad Deunydd

Er nad yw'n ystyriaeth sylfaenol ar gyfer pob cymhwysiad, gall tonfeddi hirach systemau LiDAR 1550/1535nm gynnig rhyngweithiadau ychydig yn wahanol gyda rhai deunyddiau, gan ddarparu manteision o bosibl mewn achosion defnydd penodol lle gall treiddio golau trwy ronynnau neu arwynebau (i ryw raddau) fod o fudd.

Er gwaethaf y manteision hyn, mae'r dewis rhwng systemau LiDAR 1550/1535nm a 905nm hefyd yn cynnwys ystyriaethau o gost a gofynion cymhwysiad. Er bod systemau 1550/1535nm yn cynnig perfformiad a diogelwch uwch, maent yn gyffredinol yn ddrytach oherwydd cymhlethdod a chyfrolau cynhyrchu is eu cydrannau. Felly, mae'r penderfyniad i ddefnyddio technoleg LiDAR 1550/1535nm yn aml yn dibynnu ar anghenion penodol y cymhwysiad, gan gynnwys yr ystod ofynnol, ystyriaethau diogelwch, amodau amgylcheddol, a chyfyngiadau cyllidebol.

Darllen Pellach:

1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J., & Guina, M. (2022). Deuodau laser RWG taprog pŵer brig uchel ar gyfer cymwysiadau LIDAR sy'n ddiogel i'r llygad o gwmpas tonfedd 1.5 μm.[Dolen]

Crynodeb:"Deuodau laser RWG taprog pŵer brig uchel ar gyfer cymwysiadau LIDAR sy'n ddiogel i'r llygaid tua thonfedd 1.5 μm" yn trafod datblygu laserau pŵer brig uchel a disgleirdeb sy'n ddiogel i'r llygaid ar gyfer LIDAR modurol, gan gyflawni pŵer brig o'r radd flaenaf gyda photensial ar gyfer gwelliannau pellach.

2.Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., a Lachmayer, R. (2022). Gofynion ar gyfer Systemau LiDAR Modurol. Synwyryddion (Basel, y Swistir), 22.[Dolen]

Crynodeb:Mae "Gofynion ar gyfer Systemau LiDAR Modurol" yn dadansoddi metrigau LiDAR allweddol gan gynnwys ystod canfod, maes golygfa, datrysiad onglog, a diogelwch laser, gan bwysleisio'r gofynion technegol ar gyfer cymwysiadau modurol.

3.Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., a Lin, S. (2017). Algorithm gwrthdro addasol ar gyfer lidar gwelededd 1.5μm sy'n ymgorffori esbonydd tonfedd Angstrom in situ. Cyfathrebu Opteg.[Dolen]

Crynodeb:Mae algorithm gwrthdro addasol ar gyfer lidar gwelededd 1.5μm sy'n ymgorffori esbonydd tonfedd Angstrom in situ" yn cyflwyno lidar gwelededd 1.5μm sy'n ddiogel i'r llygaid ar gyfer lleoedd prysur, gydag algorithm gwrthdro addasol sy'n dangos cywirdeb a sefydlogrwydd uchel (Shang et al., 2017).

4. Zhu, X., ac Elgin, D. (2015). Diogelwch laser wrth ddylunio LIDARau sganio is-goch agos.[Dolen]

Crynodeb:Mae "diogelwch laser wrth ddylunio LIDARs sganio is-goch agos" yn trafod ystyriaethau diogelwch laser wrth ddylunio LIDARs sganio sy'n ddiogel i'r llygaid, gan nodi bod dewis paramedrau gofalus yn hanfodol ar gyfer sicrhau diogelwch (Zhu ac Elgin, 2015).

5. Beuth, T., Thiel, D., ac Erfurth, MG (2018). Perygl LIDARau addasiad a sganio.[Dolen]

Crynodeb:Mae "perygl LIDARau addas a sganio" yn archwilio peryglon diogelwch laser sy'n gysylltiedig â synwyryddion LIDAR modurol, gan awgrymu bod angen ailystyried gwerthusiadau diogelwch laser ar gyfer systemau cymhleth sy'n cynnwys synwyryddion LIDAR lluosog (Beuth et al., 2018).